أعلنت مازدا في 27 أكتوبر 2026 تسعير وتغليف CX-90 موديل 2027 في الولايات المتحدة، مع إدراج النسخ ذات الصفين ضمن اسم CX-90 بدلاً من CX-70. وتتوفر هذه البنية الجديدة في فئتي 3.3 Turbo Premium Sport و3.3 Turbo S Premium Sport، مع مقاعد صف ثانٍ تنخفض بلمسة واحدة لتسهيل الوصول إلى مساحة الأمتعة.
ما الجديد في مازدا CX-90 2027؟
تقول مازدا إن جمع CX-90 وCX-70 في عرض واحد يهدف إلى تبسيط التشكيلة الأميركية. وتبقى خيارات الصفين محصورة في فئتي Premium Sport المذكورتين؛ أما ترتيب الصفين فيتسع لخمسة ركاب وفق ورقة الحقائق الرسمية. يبدأ سعر MSRP لنسخة 3.3 Turbo Premium Sport ذات الصفين من 46,880 دولاراً، ولنسخة 3.3 Turbo S Premium Sport ذات الصفين من 53,540 دولاراً، قبل رسوم الوجهة والضرائب والرسوم الأخرى. ميكانيكياً، تستخدم 3.3 Turbo Premium Sport محركاً سداسي الأسطوانات خطياً سعة 3.3 لتر مع شاحن توربيني ونظام M-Hybrid Boost، فيما تنال 3.3 Turbo S Premium Sport النسخة الأقوى من المحرك. وتأتي كل طرازات CX-90 بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ودفع كلي i-Activ AWD قياسياً. كما تذكر مازدا تعديلاً في العارضة العرضية للتعليق الخلفي وجلبه لتحسين راحة الركاب على الأسطح الوعرة.
«من خلال جمع Mazda CX-90 وMazda CX-70 في عرض واحد أكثر مرونة، نُبسّط التشكيلة ونمنح العملاء خيارات أكثر وضوحاً وفق طريقة تسوقهم اليوم.» — مازدا، في إعلان 27 أكتوبر 2026
مواصفات مازدا CX-90 2027 المعلنة
| محرك 3.3 Turbo Premium Sport | سداسي الأسطوانات خطي توربو سعة 3.3 لتر مع M-Hybrid Boost؛ 280 حصاناً و332 رطل-قدم مع بنزين 87 أوكتان |
| محرك 3.3 Turbo S Premium Sport | سداسي الأسطوانات خطي توربو سعة 3.3 لتر؛ حتى 340 حصاناً و369 رطل-قدم مع بنزين 91 أوكتان، أو 319 حصاناً مع بنزين 87 أوكتان |
| ناقل الحركة والدفع | أوتوماتيكي من 8 سرعات مع i-Activ AWD قياسياً |
| المقاعد الخلفية | ترتيب صفين مع مقاعد صف ثانٍ تنخفض بلمسة واحدة لتسهيل تحميل الأمتعة |
| التعليق الخلفي | عارضة عرضية وجلب محدّثة، تقول مازدا إنها صُممت لتحسين الراحة على الطرق الوعرة |
اقرأ أيضاً
المصادر والتحقق
تمت مطابقة الخبر بين مصدر الشركة الرسمي وتغطية صحفية متخصصة. صور جسم المقال صحفية حقيقية للطراز نفسه.
المصدر الرسمي ↗المصدر الصحفي ↗تحقق صحفي إضافي ↗معرض الصور الصحفي الرسمي ↗