📅 10 يوليو 2026 | الأسبوع: 9-15 يوليو 2026
كانت اللحظة التي انتظرها عشاق Toyota الرياضية طويلًا: GR GT، السوبركار الياباني الجديد كليًا، أتمّ أول صعود علني له على منحدر Goodwood الشهير أمام آلاف المشجعين، وأثبت أن اليابان لا تزال قادرة على صنع سيارات تُرعب أوروبا.
القلب النابض للسيارة هو محرك V8 هجين يُنتج أكثر من 1000 حصان مجتمعة من المحرك الحراري والمحركات الكهربائية، مع نظام دفع رباعي متطور يوزع العزم بين المحاور في أجزاء من الثانية. الهيكل مبني بالكامل من الكربون فايبر للحفاظ على وزن يقل عن 1,400 كجم رغم منظومة الهجين الضخمة.
"GR GT ليست مجرد سيارة سريعة — إنها بيان ياباني بأن المتعة والأداء لا يحتاجان إلى التضحية بأحدهما لصالح الآخر."— أكيو تويودا، رئيس Toyota
التصميم يستوحي من سيارات Le Mans مع لمسات مستقبلية، والداخل يجمع بين بيئة السباق الخالصة وتقنيات الترفيه الحديثة. السعر لم يُعلن رسميًا بعد لكن المصادر تتحدث عن نطاق £250,000-350,000، مع إنتاج محدود لا يتجاوز 500 وحدة سنويًا.
الأهم من الأرقام هو الإحساس: من شاهد الـ GR GT تصعد المنحدر وصف الصوت بأنه "أفضل ما سمعه في Goodwood منذ سنوات" — وهو شهادة لا تُقدّر بثمن في عالم يتحول تدريجيًا نحو الصمت الكهربائي.
المواصفات الرئيسية
| المحرك | V8 + هجين كهربائي |
| القوة الكلية | 1000+ حصان |
| 0-100 كم/س | 3.2 ثانية |
| الهيكل | كربون فايبر |
| نظام الدفع | دفع رباعي متكامل |
| السعر المتوقع | £250,000-350,000 |