قدّمت smart طراز #2 عالمياً في معرض باريس للسيارات يوم 12 أكتوبر 2026 بوصفه إعادة ابتكار لسيارة المدينة ذات المقعدين. السيارة كهربائية بالكامل وتعيد عناصر من fortwo، بينها الأبعاد الصغيرة، تموضع العجلات عند الزوايا والباب الخلفي المقسّم، مع منصة كهربائية جديدة وتقنيات مساعدة للسائق.
ما الجديد في سمارت #2؟
تؤكد smart أن #2 مبنية على منصة Electric Compact Architecture (ECA) الجديدة، مع هيكل Tridion Cell Evo ومحرك كهربائي خلفي يدفع العجلات الخلفية. وتأتي للسوق الأوروبية بفئات Pure وPure+ وPremium وإصدار Couture Edition محدود. تضم المقصورة مقعداً متصلاً على هيئة مقعد طويل، وقمرة S-shaped، وشاشة مركزية 10.1 بوصة مع شاشة سائق 8.8 بوصة، واتصال 4G وWi‑Fi وBluetooth؛ وتقول الشركة إن حزمة الاتصال مدتها ثماني سنوات. وتشمل التجهيزات القياسية المذكورة smart Pilot Assist ومثبت السرعة التكيفي مع Stop & Go وHighway Assist. ويذكر تقرير Car and Driver أن التصميم من فريق Mercedes-Benz Global Design، وأن البيع سيكون في أوروبا والصين في الوقت الراهن؛ أما السعر وتاريخ الطرح الدقيق فغير معلنين. وتبقى المواصفات الفنية المنشورة أولية وقابلة للتغيير إلى حين اكتمال اعتماد النوع الأوروبي.
««ليست الفكرة في تصغير السيارة وحسب؛ بل في تحويل المساحة المحدودة إلى حل كهربائي عملي للمدينة.»»
مواصفات سمارت #2 المعلنة
| المحرك | كهربائي خلفي بقدرة 60 كيلوواط وعزم 130 نيوتن متر. |
| نظام الدفع | دفع خلفي. |
| البطارية | LFP بسعة 35.8 كيلوواط ساعي. |
| شحن DC | حتى 65 كيلوواط. |
| شحن AC | حتى 11 كيلوواط؛ فئة Pure مزودة بشاحن أحادي الطور حتى 7.4 كيلوواط. |
| التعليق الخلفي | خماسي الوصلات، وتصفه smart بأنه الأول في الفئة. |
| السلامة | هيكل Tridion Cell Evo؛ والمساعدة تشمل ACC مع Stop & Go وHighway Assist. |
| السعر وموعد الإطلاق الدقيق | غير معلن. |
اقرأ أيضاً
المصادر والتحقق
تمت مطابقة الخبر بين مصدر الشركة الرسمي وتغطية صحفية متخصصة. صور جسم المقال صحفية حقيقية للطراز نفسه.
المصدر الرسمي ↗المصدر الصحفي ↗معرض الصور الصحفي الرسمي ↗الوصف والوسوم
عودة المقعدين إلى المدينة: smart #2 كهربائية بالكامل بطول يقل عن 2.75 متر ومدى WLTP مستهدف يبلغ 290 كلم.