كشفت فولكسفاغن رسمياً عن سيارة ID Cross 2026 في 15 يوليو، لتدخل منافسة مباشرة مع Renault 4 E-Tech وCupra Raval في قطاع سيارات الـ SUV الكهربائية الصغيرة الأوروبية. تأتي السيارة بمدى يبلغ 271 ميل (436 كم) وفق معيار WLTP، وسعر ابتدائي متوقع يبدأ من £25,000 في السوق البريطانية.
تعتمد ID Cross على منصة MEB المطوّرة من فولكسفاغن، وتتميز بتصميم أكثر جرأة مقارنةً بـ ID.3 وID.4، مع خطوط سقف منحدرة ومقدمة عريضة تعكس هوية التصميم الجديدة للعلامة. الداخل يضم شاشة مركزية 12.9 بوصة وشاشة عداد رقمية 5.3 بوصة.
تدعم السيارة الشحن السريع بقدرة 135 كيلوواط، مما يتيح شحن البطارية من 10% إلى 80% في أقل من 28 دقيقة. ستتوفر نسخة دفع رباعي لاحقاً بمحركين وقدرة إجمالية تتجاوز 300 حصان.
"ID Cross ليست مجرد سيارة كهربائية — إنها بيان فولكسفاغن بأن الكهربائية يمكن أن تكون ممتعة وعملية في آنٍ واحد"
تُعدّ هذه السيارة جزءاً من استراتيجية فولكسفاغن لإعادة بناء حضورها في سوق السيارات الكهربائية الأوروبية بعد الضغوط التنافسية من الشركات الصينية والأمريكية. من المتوقع بدء التسليم في الربع الأول من 2027.