شيفروليه تُطلق سيلفرادو 2027 بمحركات V8 جديدة كلياً وتقنيات متقدمة تشمل Super Cruise مع قدرة السحب — الجيل الأكثر تطوراً في تاريخ أيقونة البيك أب الأمريكية.
V8 جديد: العودة إلى الجذور
شيفروليه تُعيد إطلاق محركات V8 بأحجام كلاسيكية — 350 سم مكعب (5.7 لتر) و400 سم مكعب (6.6 لتر) — لكن بتقنية حديثة تُحسّن الكفاءة وتُقلّل الانبعاثات. هذا القرار يُعاكس الاتجاه السائد نحو المحركات الصغيرة التربوشارجية، ويُرسل رسالة واضحة: سيلفرادو تبقى وفية لعشاق V8.
المحركات الجديدة تستخدم تقنية إيقاف الأسطوانات المُحسَّنة التي تُوقف نصف الأسطوانات في القيادة الهادئة لتوفير الوقود، مع استعادة القوة الكاملة فوراً عند الحاجة.
التقنية: شاشة عملاقة وقيادة ذاتية
الداخلية الجديدة تُقدّم شاشة ترفيه 16.3 بوصة مع عداد رقمي 12.2 بوصة — من أكبر الشاشات في فئة البيك أب. نظام Super Cruise يُتيح القيادة شبه الذاتية على الطرق السريعة المُعيَّنة، مع الإضافة الجديدة: دعم السحب في وضع Super Cruise.
المسطرة المدمجة في صندوق الحمل تبدو تفصيلاً صغيراً لكنها تُجيب على حاجة حقيقية يشكو منها أصحاب البيك أب منذ سنوات.
المنافسة: Ford F-150 في مرمى النيران
سيلفرادو 2027 تُشكّل تحدياً مباشراً لـ Ford F-150 الذي يحتل صدارة مبيعات البيك أب في أمريكا منذ عقود. شيفروليه تراهن على أن عشاق V8 الحقيقيين سيُفضّلون سيلفرادو على F-150 الذي تخلى عن V8 في بعض فئاته.
السعر المتوقع يبدأ من $38,000 للفئة الأساسية ويصل إلى $65,000+ للفئات المتقدمة — نطاق سعري يُغطي شريحة واسعة من المشترين.
شيفروليه تُطلق سيلفرادو 2027 بمحركات V8 جديدة كلياً وتقنيات متقدمة تشمل Super Cruise مع قدرة السحب — الجيل الأكثر تطوراً في تاريخ أيقونة البيك أب الأمريكية.
المواصفات الرئيسية
| المحرك الصغير | V8 5.7 لتر — 350 سم مكعب |
| المحرك الكبير | V8 6.6 لتر — 400 سم مكعب |
| الشاشة | 16.3 بوصة |
| العداد الرقمي | 12.2 بوصة |
| القيادة الذاتية | Super Cruise مع سحب |
| الجديد | مسطرة مدمجة في صندوق الحمل |